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Campionato Italiano 1/8 pista Contigliano Rieti UISP

admin — Thu, 17 May 2012 07:57:14 +0000

Morgan Renzi domina il Campionato Italiano 1-8 Uisp categoria Expert: record della pista, pole positione vittoria!!!

… che altro dire

Anteprima nuova barra antirollio Shepherd

admin — Thu, 29 Mar 2012 07:40:20 +0000

Anteprima Taurus 1:8 rally game

admin — Thu, 15 Mar 2012 07:55:29 +0000

E’ nata una stella, a breve ulteriori informazioni…

Asso 8.2 Force by Bittydesign

admin — Thu, 08 Mar 2012 08:26:42 +0000

Bittydesign presenta la nuova carrozzeria FORCE per la Asso RC8.2. Il lavoro fatto è stato ottimizzato per ottenere una carrozzeria da look moderno con il solito stile “front-cab” che contraddistingue la linea; il risultato è una carrozzeria ben bilanciata nelle proporzione con la particolarità di 3 pinne sul tetto che proteggono anche il motore in caso di ribaltone. I test in pista evidenziano una carozzeria che rende il modello più neutro, più facile da usare rispetto alla carrozzeria che viene fornita col kit di montaggio di scatola. In sostanza un miglior feeling di guida, una migliore costanza come tempi sul giro, specie nei long runs.
Al solito la carrozzeria viene fornita completa di mascherature vetri, schede adesive e pellicola protettiva.

[Fonte: Bittydesign]

Model Expo Italy 2012 la fiera del modellismo statico e dinamico

admin — Sat, 03 Mar 2012 20:11:17 +0000

Offerte motori Picco .21 2012

admin — Wed, 29 Feb 2012 09:23:39 +0000

Sono disponibili tante altre offerte, per maggiori informazioni non esitare a contattarci!

Offerte motori Picco .12 2012

admin — Wed, 29 Feb 2012 09:08:55 +0000

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Offerte motori Picco Buggy 2012

admin — Wed, 29 Feb 2012 08:53:49 +0000

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Anteprima automodelli 1:5 Harm 2012

admin — Wed, 29 Feb 2012 08:37:35 +0000

Anteprima Harm CX3 2012, prezzo consigliato al pubblico 1799.00

Anteprima Harm CS3 2012, prezzo consigliato al pubblico 1499.00

Picco BOOST .21 5TR 2012 SPEC

admin — Wed, 29 Feb 2012 08:24:31 +0000

The new 2012 spec Boost engine comes with a multi exhaust system to ensure top of the line performance throughout the engine’s upper RPM band. With a 5 port design the engine performs exceptionally well at the bottom end – a characteristic crucial to handle today’s track designs with short sharp blasts followed by jumps.

The Boost is supplied with a 14mm “turbo” silicone-filled crankshaft to improve fuel flow, “knife edged” aerodynamic connecting rod, hard chromed brass lapped liner with 5 ports, lightened piston CNC machined from high percentage silicone alloy billet, large size finned turbo combustion chamber insert for a better temperature dissipation, ultra light weight cooling head, 14mm Swiss quality main bearing, front dust protection rubber sealed bearing and a composite slide carburetor with 6.0mm and 7.0mm venturi inserts.

Highlights:

Technical datas:

• Displacement: 3,49cc
• Bore: 16,26mm
• Stroke: 16,80mm
• Output: 2,6hp @ 33,000rpm
• Weight: 355gr